Kurs “Weather Routing”

Weather Routing i strategia morskiego jachtu żaglowego

Zapraszam Państwa na jednodniowy, 7 godzinny kurs Weather Routingu i strategii morskiego jachtu żaglowego na platformie Windows 7 lub wyżej. Celem kursu jest zdobycie umiejętności samodzielnego prowadzenia pogodowego planowania drogi jachtu w pływaniu regatowym i turystycznym.

Na kurs składa się 7 jednogodzinnych wykładów i zajęć praktycznych:

 

Wykład 1 - Polar Plot

Co to jest Polar Plot, jak go pozyskać i jak go udoskonalić?

Instalowanie Polar Plotu na QtVlm

Wykład 2 - Grib

Co to jest grib?

Podział i cechy gribów

Różne modele pogodowe

Pobieranie gribów w QtVlm

Wykład 3 - zapoznanie z QtVlm i mój pierwszy routing

Przegląd funkcji QtVlm

Pruning

Minimalna i maksymalna siła wiatru

Maksymalne falowanie

Multirouting

Bariery

Uproszczenie i optymalizowanie drogi

Odczyt drogi - oczekiwane warunki, kursy, postawione żagle dla każdego momentu przelotu

Wykład 3 - Dane numeryczne

Pobieranie map synoptycznych i zdjęć satelitarnych za pomocą pluginu Weatherfax do OpenCPN

Analiza aktualności gribu

Skaterometria

Synop/Metar/Buoy

Dane numeryczne o klimacie

Pilot charts

Plugin Climatology do OpenCPN

Dane o zalodzeniu

Zdjęcia satelitarne

Dane historyczne

Griby archiwalne

Analizy powierzchni archiwalne

Zdjecia satelitarne archiwalne

Analiza zjawisk za pomocą zdjęć satelitarnych - zarys

Wykład 4 - Zjawiska meteorologiczne i hydrologiczne najbardziej interesujące stratega-routera

Procesja niżów

Niże wtórne

Specyficzne układy baryczne

Chmura kłębiasta

Efekty lokalne w mezoskali

Efekty lokalne w mikroskali

Bryza termiczna

Wiatry katabatyczne

Falowanie

Hydrologiczne efekty lokalne

Wpływ fazy pływu i kształtu dna na wybór drogi

Wykład 5 - Strategia meteorologiczna i hydrologiczna - zarys

Wstępne rozpoznanie akwenu (hydrologiczne i meteorologiczne)

Zbadanie dróg alternatywnych - multirouting na gribach historycznych

Opracowanie optymalnej drogi strategicznej

Strategia właściwa

          Weather Routing

          Kaprysy wiatru - Strategia konwencjonalna

                    Strategia ofensywna

                    Strategia defensywna

Sterowanie jachtem

Wykład 6  i Wykład 7 - Ćwiczenia praktyczne 

Każdy uczestnik wybiera jeden lub więcej najbardziej interesujących  go akwenów (do wyboru ma Bałtyk, Morze Północne, La Manche, drogę z Europy na Wyspy Kanaryjskie, Morze Śródziemne, drogę w pasatach półkuli północnej, drogę z Ameryki do Europy, równikowy pas ciszy, Atlantyk Południowy wzdłuż wybrzeży Brazylii w obie strony, Ocean Indyjski, Morze Tasmana, Ocean Spokojny) i na własnym komputerze, pod okiem wykładowcy, przeprowadza planowanie drogi swojego jachtu :

          wstępne rozpoznanie  hydrologiczne i meteorologiczne akwenu

          zbadanie dróg alternatywnych - multirouting na gribach historycznych

          opracowanie optymalnej drogi strategicznej z dokładnym odczytem utworzonej przez siebie drogi

a następnie prowadzi symulację utworzonej drogi na wybranym odcinku

 

Cena kursu

Cena kursu wynosi 250 zł od osoby.

Miejsce kursu: Gdańsk

Kursy odbywaja się w moim domu w Gdańsku-Brzeźnie.

Liczba uczestników: 1 - 4 osoby

Przy tylko jednym uczestniku, cena kursu ulega zwiększeniu o 50 zł.

Jeśli ilość uczestników nie przekracza 2 osób, w sezonie żeglarskim, po uzgodnieniu, kurs można przenieść na mój jacht stacjonujący w Krynicy Morskiej

Terminy:  zgodnie z kalendarzem poniżej a również inne dni wg życzenia uczestnika/ów.

Uczestnicy przyniosą ze sobą swój laptop.

Miejsce kursu: Warszawa, Poznań, Wrocław, Kraków

Kursy odbywają się w wynajętej sali konferencyjnej.

Liczba uczestników 4 lub więcej osób.

Terminy: do uzgodnienia po uzyskaniu minimalnej liczby uczestników.

Uczestnicy przyniosą ze sobą swój laptop.

Zapisy:

Osoby zainteresowane proszone są o kontakt ze mną (mailowy lub telefoniczny)

email: micheladam3@gmail.com

tel: 503 145 093

Płatność:

50% w chwili podpisania umowy

50% w dniu wykładów

Zaświadczenie: 

Każdy uczestnik kursu otrzymuje Certyfikat ukończenia kursu.

Terminy kursów:

---

P W Ś C P S N
Loading...
<< Previous | Next >>
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31  

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *